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martes, julio 15, 2025
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Mantienen número de placa para surtir combustible en Táchira

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La revisión en el suministro de combustible a particulares y transporte público; reasignación de estaciones de servicio; la articulación y garantía de asegurar el despacho a áreas estratégicas forman parte del plan de administración eficiente que ha diseñado el Gabinete de Transporte y Combustible del estado, así lo informó José Rosales Aleta.

 

Rosales precisó que se mantendrá el Plan de Abastecimiento por número de terminal de placa, Lunes y jueves: 0, 1, 2 y 3; Martes y viernes,4, 5 y 6; Miércoles y sábados, 7, 8 y 9; Domingo, todas y serán suministrados 40 litros.

 

Indicó que continuará la sincronización del combustible a través del Sistema de Control de Combustibles Fronterizo –SISCOMBF- para que un vehículo no abastezca varias veces durante un día.

 

“Se aprobó asignar dos estaciones para motorizados: La Continental y La Carabobo; mientras que la Estación de Servicio Antonio José de Sucre, iniciará atención y operaciones con vehículos particulares”, indicó.

 

Destacó que este plan incluye la articulación con organismos del gobierno regional y gobiernos municipales, a fin de garantizar el combustible para sectores estratégicos en el área de la salud, alimentación, transporte y generación eléctrica.

 

Por otro lado, refirió que las Estación de Servicio El Terminal se encuentra dispuesta para el transporte masivo urbano de San Cristóbal, tanto a diesel como a gasolina; y la EDS Lago Torbes, atiende taxis, rapiditos, 5 puestos y transporte masivo suburbano y de frontera a diesel, en el marco de las políticas de administración eficiente del combustible.

 

Al frente en el seguimiento y cumplimiento de estas medidas se encuentra el Gabinete de Transporte y Combustible del estado Táchira, en conjunto con la Región Estratégica de Defensa Integral –REDI- Los Andes y la Zona de Defensa Integral -ZODI- Táchira.

 

“Con las cuentas congeladas de PDVSA en EEUU e impedida CITGO de enviar recursos, junto al recrudecimiento de las sanciones que prohíben la compra o venta de crudo y diluyentes; así como el temor de empresas internacionales que han cedido a las presiones impuestas por la administración Trump y han dejado de comercializar con el país hasta que el régimen de sanciones no se deroguen, este panorama es el que estamos enfrentando en Táchira”, recalcó Rosales.

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